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奔走相告(摩擦制动和动力制动的特点)摩擦制动解释,奇瑞申请制动摩擦系数自学习方法专利,优化制动性能,性能优化,

时间:2025-05-16   访问量:1008

本文源自:金融界

金融界2025年5月13日消息,国家知识产权局信息显示,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“制动摩擦系数的自学习方法、装置、车辆及存储介质”的专利,公开号 CN119953325A,申请日期为 2025年1月。

专利摘要显示,本申请涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种制动摩擦系数的自学习方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆的台架测试数据,并基于台架测试数据,利用CAE技术建立预设的制动温度模型;获取车辆的实际行车信息,并基于预设的制动温度模型和实际行车信息,确定当前制动摩擦副温度;根据当前制动摩擦副温度确定当前制动摩擦系数。由此,通过准确获取制动前制动系统的实时温度,根据温度匹配精确的制动摩擦系数,可以使得计算出来的制动力矩与实际的力矩更加接近,解决了制动过程中由于温度升高导致的制动踏板感觉出现差异,影响减速度输出的问题,从而优化制动性能,确保车辆在各种工况下都能获得稳定可靠的减速效果。

天眼查资料显示,奇瑞汽车股份有限公司,成立于1997年,位于芜湖市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本546983.1633万人民币。通过天眼查大数据分析,奇瑞汽车股份有限公司共对外投资了58家企业,参与招投标项目3519次,财产线索方面有商标信息1979条,专利信息5000条,此外企业还拥有行政许可587个。

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